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Modell in Produktion seit: 2008 Herkunftsland: Republik Korea 4 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
---|---|---|
Motor Reihen 6 Hubraum 171 cu in Motoranordnung Front Motorausrichtung Längs Getriebe 5, Automatik Kraftstoff Benzin | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit -- Höchstleistung 197 PS (Einheit) @ 6500 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl -- | Typ Limousine 58 in 72 in 201 in Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 197 PS (Einheit) @ 6500 rpm |
Höchstgeschwindigkeit | |
Beschleunigung (0-100 km/h) | |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | 108.24 hp/ton |
Literleistung | 0 PS/cu in |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Motor | Reihen 6 |
Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle |
Ventile | |
Hubraum | 171 cu in |
Bohrung x Hub | 4 in x 3 in
1.22 ratio |
Verdichtungsverhältnis | |
Höchstleistung | 197 PS (Einheit) @ 6500 rpm |
Maximales Drehmoment | 195 ft.lb @ 4600 rpm |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Benzin |
Kraftstoffzufuhr | Einspritzung |
Ansaugung | |
Katalysator | Ja |
Hauptlager | |
Bauweise | |
Kühlmittel | Wasser |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | |
Hersteller | |
Kennziffer |
Radstand | 114 in |
Länge | 201 in |
Breite | 72 in |
Breite mit Spiegeln | |
Höhe | 58 in |
Spurweite | front: 61 in rear: 61 in |
Bodenabstand | 7 in |
Leergewicht | 4012 lb |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | 21 US Gal |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | Front |
Motorausrichtung | Längs |
Radantrieb | Heckantrieb |
Getriebe | 5, Automatik |
höchste Übersetzung | |
Lenkung | |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | 0 ft |
Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Mit ABS Servolenkung |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | |
Reifen |