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Modell in Produktion seit: 2014 Herkunftsland: Japan 4 Türen | jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
---|---|---|
Motor Boxer 4 Hubraum 150 cu in Motoranordnung -- Motorausrichtung -- Getriebe 6, manuell Kraftstoff Benzin | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit -- Höchstleistung 173 PS (Einheit) Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl -- | Typ Limousine Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 173 PS (Einheit) |
Höchstgeschwindigkeit | |
Beschleunigung (0-100 km/h) | |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | |
Literleistung | 0 PS/cu in |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Motor | Boxer 4 |
Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle |
Ventile | |
Hubraum | 150 cu in |
Bohrung x Hub | |
Verdichtungsverhältnis | |
Höchstleistung | 173 PS (Einheit) |
Maximales Drehmoment | 174 ft.lb |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Benzin |
Kraftstoffzufuhr | |
Ansaugung | |
Katalysator | kein/e/r |
Hauptlager | |
Bauweise | |
Kühlmittel | |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | |
Hersteller | |
Kennziffer |
Radstand | |
Länge | |
Breite | |
Höhe | |
Spurweite | |
Bodenabstand | |
Leergewicht | |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | |
Motorausrichtung | |
Radantrieb | Allradantrieb |
Getriebe | 6, manuell |
höchste Übersetzung | |
Lenkung | |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | 0 ft |
Bremsen | |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | |
Reifen |