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Suzuki > Alto

Alto 1.0L GL Style (Japan, 2011)

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Basisinfo

Spec Rating

Deutschland

Großbritannien

Portugal

Vereinigte Staaten von Amerika

Motor
Reihen 3

Typ
Schrägheck

Hubraum
61 cu in

Türen
5

Maximales Drehmoment
66 ft.lb @ 3400 rpm

Sitze
2+2

Radantrieb
Frontantrieb

Kofferraumvolumen
129 l

Getriebe
5, manuell

Kraftstoff
Benzin

Leistungsgewicht
79.53 hp/ton

Leergewicht
1885 lb

Daten bearbeiten

Sicherheits-Rating:
NCAP

Kraftstoffeffizienz
53,45 US MPG

CO2-Emissionen
103 g/km

Hubraum
61 cu in

Maximale Leistung
68 PS (Einheit)

Beschleunigung 0-100 km/h
14s

Höchstgeschwindigkeit
96 mph

Preis

$ 15.309

* basierend auf Preisangaben aus Portugal

Kredit

$ 3.458

Unterhaltskosten:
pro Jahr

$ 1.570

Versicherung

$ 651

Kraftstoff

$ 617

Wartung

$ 161

Reifen

$ 141

Serienausstattung
Schmales Reserverad
Licht-An-Erinnerung
Staub-und Pollenfilter
Sicherheitsgurt-Erinnerung
Elektronische Bremskraftverteilung
Halogen-Scheinwerfer
ABS
Antriebssteuerung
 
vollständige Ausstattungsliste >

Konkurrenten

Toyota iQ

Chevrolet Spark 1.0 L

Toyota Yaris 1.0 VVT-i

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Über dieses Auto

Der Suzuki Alto 1.0L GL Style wurde im Jahr 2011 vorgestellt und ist Teil der 1. Generation des Alto Modells. Die Modellvariante wird von einem Front-Benzinmotor mit einem Hubraum von 996 cm3 und einer Leistung von 68 PS bei 6000 1/min und einem maximalen Drehmoment von 90 Nm angetrieben. Der Wagen ist die leistungsstärkste Option in der Modellreihe. Der Wagen hat eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h und zieht von 0 auf 100km/h in 14 Sekunden. Der Motor wurde mit einem 5-Gang Schaltgetriebe kombiniert. Im Hinblick auf Sparsamkeit erreicht dieses Fahrzeug einen Durchschnittswert von 4.4 l/100km und emittiert 103 g/km CO2. Das Suzuki-Modell bietet bis zu 4 Personen Platz. Gesteuert wird dieser Suzuki Alto 1.0L GL Style mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen an der Front sind Scheibenbremsen während am Heck Trommelbremsen verwendet werden.

Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.

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