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Basisinfo
US
DE
GB
PTMotor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Geländewagen
Geländewagen
Hubraum
79 cu in
79 cu in
Türen
5
5
Maximales Drehmoment
89 ft.lb @ 3200 rpm
89 ft.lb @ 3200 rpm
Sitze
5
5
Radantrieb
Allradantrieb
Allradantrieb
Kofferraumvolumen
380 l
380 l
Getriebe
5, manuell
5, manuell
Kraftstoff
Benzin
Benzin
Leistungsgewicht
74.36 hp/ton
74.36 hp/ton
Leergewicht
2579 lb
2579 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
29,77 US MPG
29,77 US MPG
CO2-Emissionen
185 g/km
185 g/km
Hubraum
79 cu in
79 cu in
Maximale Leistung
87 PS (Einheit)
87 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
14.6s
14.6s
Höchstgeschwindigkeit
93 mph
93 mph
Preis
$ 32.735
* basierend auf Preisangaben aus Portugal Kredit
$ 7.395
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
$ 2.283
Versicherung
$ 651
Kraftstoff
$ 1.108
Wartung
$ 232
Reifen
$ 292
Serienausstattung
Allradantrieb
Elektronische Bremskraftverteilung
ABS
Konkurrenten
Fiat Panda Climbing 1.2 4x4
Toyota Urban Cruiser 1.33 Dual VVT-i 2WD
Toyota Auris 1.33 VVT-i Start & Stop Active
Über dieses Auto
Dieser Daihatsu Terios 1.3 Base gehört zur 2. Terios Generation. Die Modellversion wurde im Jahr 2007 auf den Markt gebracht. Diese Geländewagen-Variante ist mit einem 1298 cm3 Motor ausgerüstet, welcher eine Leistung von 87 PS bei 6000 1/min und einer Drehzahl von 120 Nm bringt. Der Frontmotor läuft mit Benzin und hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 7.9 l/100km. Dieser Wagen hat die niedrigste Motorleistung dieser Baureihe. Der Motor hat die geringste PS-Zahl unter allen angebotenen Versionen. Der Wagen erreicht 100km/h in 14.6 Sekunden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Diese SUV-Variante verfügt über ein 5-Gang Schaltgetriebe und Allradantrieb. Dieses Fahrzeug schafft einen durchschnittlichen Verbrauchswert von 7.9 l/100km, was 185 g/km CO2-Emissionen entspricht. Der Daihatsu verfügt über 5 Türen und maximal 5 Sitzplätze.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.
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