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This angle is not much better with the fat fenders blended with the curving rear end
2012-04-23 @ 21:10 | © Mit freundlicher Genehmigung von: MG
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MG Icon ConceptMG Icon ConceptMG Icon ConceptMG Icon ConceptThis is another positive angle for the Icon. One of the few. The rear seats fold down to increase cargo spaceAn artist's rendering of a more production-ready interiorThe rear is perhaps not so bad, but a production version would need a real bumperObviously, this interior could not make production but it gives a concept of MG's aesthetic ideasThis angle is not much better with the fat fenders blended with the curving rear endPossibly the Icon's worst angle where the traditional MG design blends with chunky SUV designThis does a little better job of showing the car's MGB roots with a little Mini mixed inIf you really squint, you can see the MGB inspiration from this anglesturromaMG F 1.8iMG M-Type MidgetefcekaMG MidgetMG MidgetMG MidgetMG MidgetMG Midget
This angle is not much better with the fat fenders blended with the curving rear end
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