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Hilux D4-D 4x4 Extra Cab Chassis

Hilux D4-D 4x4 Extra Cab Chassis (Japan, 2009)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Toyota
Toyota Hilux Gen.6
Basisinfo
Spec Rating
Vereinigte Staaten von Amerika US
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Pick-up
Hubraum
152 cu in
Türen
2
Maximales Drehmoment
240 ft.lb @ 2000 rpm
Sitze
2+2
Radantrieb
Allradantrieb
Kofferraumvolumen
--
Getriebe
5, manuell
Kraftstoff
Diesel
Leistungsgewicht
69.77 hp/ton
Leergewicht
3792 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
28,34 US MPG
CO2-Emissionen
194 g/km
Hubraum
152 cu in
Maximale Leistung
120 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
15s
Höchstgeschwindigkeit
96 mph
Preis
$ 36.327
* basierend auf Preisangaben aus Portugal
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
$ 2.198
Versicherung
$ 760
Kraftstoff
$ 1.275
Wartung
$ 163
Reifen
--
Serienausstattung
Drehzahlmessgerät
Verstellbare Kopfstütze
Allradantrieb
Elektronische Bremskraftverteilung
ABS
 
 
 
 
Konkurrenten
Nissan Patrol 3.0 DI XE Plus
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC Station
Ford Mondeo 2.2TDCi Titanium S
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Über dieses Auto
Dieser Toyota Hilux D4-D 4x4 Extra Cab Chassis wurde 2009 auf den Markt gebracht. Er gehört zur 7. Generation des Pick-up-Modells. Ausgestattet mit einem 2494 cm3 Motor, schafft die Pick-up-Variante eine Leistung von 120 PS. Der Wagen beschleunigt von 0 auf 100km/h in 15 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h. Diese Allradantrieb-Variante ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet. Dieses Auto erreicht einen kombinierten Verbrauchswert von 8.3 l/100km, die CO2-Emissionen liegen bei 194 g/km. Dieser Toyota nutzt eine Kugelumlauflenkung, an der Front werden Scheibenbremsen eingesetzt und am Heck befinden sich Trommelbremsen. Der Toyota Hilux D4-D 4x4 Extra Cab Chassis bietet bis zu 4 Personen Platz.

Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.

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