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Toyota > Hilux > Gen.7

Hilux D4-D 4x4 Regular Cab Chassis (Japan, 2009)

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Basisinfo

Spec Rating

Deutschland

Großbritannien

Portugal

Vereinigte Staaten von Amerika

Motor
Reihen 4

Typ
Pick-up

Hubraum
152 cu in

Türen
2

Maximales Drehmoment
240 ft.lb @ 2000 rpm

Sitze
2

Radantrieb
Allradantrieb

Kofferraumvolumen
--

Getriebe
5, manuell

Kraftstoff
Diesel

Leistungsgewicht
70.8 hp/ton

Leergewicht
3737 lb

Daten bearbeiten

Sicherheits-Rating:
NCAP

Kraftstoffeffizienz
28,34 US MPG

CO2-Emissionen
194 g/km

Hubraum
152 cu in

Maximale Leistung
120 PS (Einheit)

Beschleunigung 0-100 km/h
15s

Höchstgeschwindigkeit
96 mph

Preis

$ 30.242

* basierend auf Preisangaben aus Portugal

Kredit

Unterhaltskosten:
pro Jahr

$ 2.198

Versicherung

$ 760

Kraftstoff

$ 1.275

Wartung

$ 163

Reifen

Serienausstattung
Drehzahlmessgerät
Verstellbare Kopfstütze
Allradantrieb
Elektronische Bremskraftverteilung
ABS
 
 
 
 
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Konkurrenten

BMW X3 30d Automatic

Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort

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Über dieses Auto

Dieser Toyota Hilux D4-D 4x4 Regular Cab Chassis gehört zur 7. Hilux Generation. Die Modellversion wurde im Jahr 2009 auf den Markt gebracht. Diese Pick-up-Variante wird von einem Front-Dieselmotor mit einem Hubraum von 2494 cm3 und einer Leistung von 120 PS bei 3600 1/min und einem maximalen Drehmoment von 325 Nm angetrieben. Dieser Wagen beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 15 Sekunden und erreicht eine Top-Geschwindigkeit von 155 km/h. Diese Variante mit Allradantrieb ist mit einem 5-Gang Schaltgetriebe erhältlich. Dieses Fahrzeug produziert 194 g/km CO2 Emissionen und hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 8.3 l/100km. Dieses Toyota-Modell verfügt über 2 Türen und maximal 2 Sitzplätze. Dieser Toyota Hilux D4-D 4x4 Regular Cab Chassis nutzt eine Kugelumlauflenkung, an der Front werden Scheibenbremsen eingesetzt und am Heck befinden sich Trommelbremsen.

Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.

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