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Der TMG GT86 CS-V3 wurde für den Breitensport konzipiert. Zu den Versuchsträgern zählten Fahrzeuge, die beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring am Start waren.
Der 200-PS-Bolide wurde für die V3-Klasse der am Nürburgring beheimateten VLN Langstrecken-Meisterschaft entwickelt und vom Deutschen Motor Sport Bund (DMSB) für diese und diverse anderen Rennserien für seriennahe Rennfahrzeuge homologiert. Der rennfertige TMG GT86 CS-V3 hat einen Anschaffungspreis von rund € 45.815 inklusive Mehrwertsteuer, den endgültige Preis hat Toyota noch nicht genannt.
Die sportlichen Fähigkeiten des GT86 in der Serienversion wurden für die Rennversion noch verbessert. Sie verfügt über eine versteifte Bodengruppe und eine weiter optimierte Gewichtsverteilung. Zudem kommen eine Auspuffanlage, ein Fahrwerk und Bremsen zum Einsatz, die speziell auf den Renneinsatz abgestimmt wurden.
ObenToyota
Im Jahr 1933 beschloss Kiichiro Toyoda sein bereits etabliertes Unternehmen für automatische Webstühle und elektrische Nähmaschinen um eine Automobilsparte zu erweitern. Dabei zählte er auf die Unterstützung der japanischen Regierung. Das erste Serienmodell, der Toyota Model AA, startete im Jahr 1936 und im folgenden Jahr weihte Kiichiro die Toyota Motor Company als eigenständiges Unternehmen ein.
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Bewertung durch Fahrzeughalter
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