Volkswagen Transporter (Deutschland, 1979-1992)

Der T3, der in den achtziger Jahren gleichfalls mit Heckmotor und Heckantrieb vom Band rollt, wird elf Jahre lang gebaut. Er erreicht eine Gesamtstückzahl von rund zwei Millionen Einheiten.

Erstmals gibt es den Transporter auch in einer Dieselversion und mit Allradantrieb. Weiterhin werden die Luftboxer-Motoren durch wassergekühlte Aggregate ersetzt. Doch der heimische Markt drängt verstärkt nach größeren Triebwerken, mehr Komfort und höherer Funktionalität.

So gerüstet ist der T3 nicht nur die letzte Transportergeneration mit Heckmotor, sondern auch die am weitesten gereifte. Am Ende sind es rund 1,3 Millionen T3, die während ihrer Bauzeit die „Bänder“ verlassen.