Volkswagen Jetta (Deutschland, 2011-heute)

Im Jahr 2010 präsentierte Volkswagen die sechste Generation des Jetta  auf dem Times Square in New York. Das Jetta-Modell verkaufte weltweit bis 2010 rund 9,6 Millionen Einheiten.

Die sechste Generation des Jetta teilt nicht länger Karosserieteile mit dem Golf und steht als Modell nun so eigenständig wie der CC oder Tiguan.

Der Jetta ist ein Bestseller insbesondere in den USA und erhielt für die neue Baureihe ein dynamischeres Design. Laut VW ist das Styling der Limousine inspiriert vom NCC Coupé Concept, welches auf der North American International Auto Show in Detroit gezeigt worden war.

Der Wagen wurde außerdem neu proportioniert. Im Vergleich zum Vorgänger, wuchs der Radstand um 7 cm und die Länge 9 cm, damit bietet das Fahrzeug mehr Leistung und mehr Platz.

Das Design des Jetta 2011 ist an der Vorderseite durch horizontale Linien geprägt. Der schwarze Kühlergrill kombiniert mit den trapezförmigen Scheinwerfern. Unterhalb befindet sich der komplett lackiert Stoßfänger, welcher eine sauber geformte Oberfläche hat.

Das Seitenprofil ist eine neue Interpretation vom Volkswagens Design-DNA, erkennbar in der charakteristischen Schulter oder 'Tornado' Linie und den betonten Bögen der Radkästen.

Am Heck dominieren die harmonisierten Oberflächen und die sportlichen Schultern den neuen Jetta, mit einem markanten Satz Rückleuchten, die in zwei Abschnitte unterteilt sind und sich von dem Kotflügel in die Heckklappe erstrecken.

Europa

In Europa ist der neue Jetta ist mit sechs verschiedenen Motoren im Angebot. Der 1.2 TSI (77 kW / 105 PS), 1.4 TSI (118 kW / 160 PS) und zwei Common-Rail-Turbodiesel 1.6 TDI (77 / kW 105 PS) und 2.0 TDI (103 kW / 140 PS) sind die vier Neulinge sein der Volkswagen Motorenpalette. Der Jetta ist auch mit dem 1.4 TSI (90 kW / 122 PS) und dem 2.0 TSI (147 kW / 200 PS) verfügbar.

Nordamerika

In den USA und Kanada ist der neue Jetta ist mit einer Motorenpalette bestehend ais drei Benzin-Aggregaten und einem Turbodiesel-Direkteinspritzer verfügbar. Der Basis-Motor (85 kW / 115 PS) und der Common-Rail-TDI (103 kW / 140 PS) sind Neulinge im Volkswagen-Sortiment. Wie frt 125 kW / 170 PS 2,5-Liter-Benziner und die sportlichen Top-Motorisierung, det aufgeladenen 2,0-Liter-TSI mit 147 kW / 200 PS, wurden sie technisch verbessert.