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Basisinfo
Motor
Reihen 6
Reihen 6
Typ
SUV
SUV
Hubraum
180 cu in
180 cu in
Türen
5
5
Maximales Drehmoment
325 ft.lb @ 2100 rpm
325 ft.lb @ 2100 rpm
Sitze
5
5
Radantrieb
Allradantrieb
Allradantrieb
Kofferraumvolumen
495 l
495 l
Getriebe
6, Automatik
6, Automatik
Kraftstoff
Benzin
Benzin
Leistungsgewicht
162.22 hp/ton
162.22 hp/ton
Leergewicht
4131 lb
4131 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
21,98 US MPG
21,98 US MPG
CO2-Emissionen
249 g/km
249 g/km
Hubraum
180 cu in
180 cu in
Maximale Leistung
304 PS (Einheit)
304 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
7.3s
7.3s
Höchstgeschwindigkeit
130 mph
130 mph
Preis
£ 37.900
Kredit
£ 14.258
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
£ 3.072
Versicherung
£ 533
Kraftstoff
£ 2.178
Wartung
£ 76
Reifen
£ 285
Serienausstattung
Armauflage
Dachträger
Allradantrieb
Verstellbare Kopfstütze
Anti-Blendungs-Spiegel
Automatische Abstandsanpassung
Fahrwerkshöhenkontrolle
Armstütze hinten
Lautsprecher
Konkurrenten
Mazda 3 MPS
Jaguar X-Type 2.5 V6 Classic Aut. MY08
Mercedes-Benz CLS 350 BE Auto
Über dieses Auto
Herausgebracht 2011, ist der dieser Volvo XC60 T6 R-Design Geartronic eine Variante der 1. Generation dieses SUV-Modells. Diese Version wird von einem Front-Benzinmotor mit einem Hubraum von 2953 cm3 und einer Leistung von 304 PS bei 5600 1/min und einem maximalen Drehmoment von 440 Nm angetrieben. Der Wagen zeichnet sich durch beste Werte bei der Leistung aus. Es ist die stärkste Variante der Baureihe. Dieser Wagen beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7.3 Sekunden und erreicht eine Top-Geschwindigkeit von 210 km/h. Diese Variante mit Allradantrieb ist mit einem 6-Gang Automatikgetriebe erhältlich. Dieses Auto erreicht einen kombinierten Verbrauchswert von 10.7 l/100km, die CO2-Emissionen liegen bei 249 g/km. Dieser XC60 T6 R-Design Geartronic verfügt über 5 Türen und maximal 5 Sitzplätze. Der Volvo XC60 T6 R-Design Geartronic nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Por...
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