
	Traumgarage: Verschenken Schenke dieses Auto einem Freund/einer Freundin 330 TRI Freund oder Freundin auswählen


	Traumgarage: Auto kaufen Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein. Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.


	Traumgarage: Auto verschenken Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein. Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.


	Mache diese/n/s version deinen Fan Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein. Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.


	Filtern nach:

Ferrari

330 TRI (Italien, 1962)

Gefällt mir

Fahrzeughalter ⁰

Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.

Basisinfo

Spec Rating

Deutschland

Großbritannien

Portugal

Vereinigte Staaten von Amerika

Motor
V 12 (60º vee)

Typ
Roadster

Hubraum
3967 cc

Türen
2

Maximales Drehmoment
--

Sitze
--

Radantrieb
Heckantrieb

Kofferraumvolumen
--

Getriebe
5, manuell

Kraftstoff
Benzin

Leistungsgewicht
475.61 hp/ton

Leergewicht
820 kg

Daten bearbeiten

Sicherheits-Rating:
NCAP

Kraftstoffeffizienz
--

CO2-Emissionen
--

Hubraum
3967 cc

Maximale Leistung
390 PS (Einheit)

Beschleunigung 0-100 km/h
--

Höchstgeschwindigkeit
280 km/h

Preis

Kredit

Unterhaltskosten:
pro Jahr

Versicherung

Kraftstoff

Wartung

Reifen

Über dieses Auto

1962 wurde vom LeMans committe ACO eine experimentelle Klasse für das Rennen eingeführt, die Wagen mussten einen Hubraum von vier Litern haben. Die Ferrari-Ingenieure nahmen die Herausforderung an, ein Auto auf der Basis des erfolgreichen Testa RossaFerrari 250 Testa Rossa Gen.1Italien, 1957 > 19605 Versionen
11 Fotos
zu schaffen.

Das Auto verwendet das angepasste TRI-Chassis und den V12-Motor des 400 SuperAmericaFerrari 400 SuperamericaItalien, 1961 > heute1 photo
, der auf eine Leistung von 390 PS getuned wurde. Die Karosserie war ein Entwurf von Fantuzzi.