Sende diese Seite an einen Freund/eine Freundin!
Fülle das untenstehende Formular aus

Dein Name:
Deine Email:
Name des Freundes:
Email deines Freundes:
Deine Kommentare:
close

Nachrichten

Europas Auto des Jahres 2013

Das sind die Finalisten

Die Nominierungen für das European Car of the Year 2013 sind bekannt gegeben worden. Die Finalisten für die Auszeichnung sind: Ford B-MaxB-MAX Gen.1Ford B-MAX Gen.1Großbritannien, 2011 > heute25 Versionen
106 Fotos
, Hyundai i30i30 Gen.2Hyundai i30 Gen.2Republik Korea, 2011 > 201678 Versionen
60 Fotos
, Mercedes Benz A-classA-Class Gen.3 [W 176]Mercedes-Benz A-Class Gen.3 [W 176]Deutschland, 2012 > heute33 Versionen
107 Fotos
, Peugeot 208208 Gen.1Peugeot 208 Gen.1Frankreich, 2012 > heute103 Versionen
198 Fotos
3 Videos
, Renault ClioClio Gen.4Renault Clio Gen.4Frankreich, 2012 > heute92 Versionen
164 Fotos
, Subaru BRZBRZ Gen.1Subaru BRZ Gen.1Japan, 2011 > heute12 Versionen
28 Fotos
/Toyota GT86GT 86 Gen.1Toyota GT 86 Gen.1Japan, 2012 > heute14 Versionen
33 Fotos
1 video
, Volkswagen GolfVolkswagen Golf Gen.7 [VII]Volkswagen Volkswagen Golf Gen.7 [VII]Deutschland, 2012 > heute363 Versionen
458 Fotos
und Volvo V40V40 (modern) Gen.1Volvo V40 (modern) Gen.1Schweden, 2013 > heute214 Versionen
390 Fotos
.

Eines dieser Modelle wird am 4. März auf dem Genfer Autosalon zum European Car of the Year 2013 gekührt. Nachdem das Siegerauto genannt wird, werden die Platzierungen für die anderen Nominierten bekannt gegeben.

Jedes Jurymitglied hat 25 Punkte zu vergeben und muss für ein Minimum von fünf Autos stimmen, jedes Mitglied der Juri kann maximal 10 Punkte pro Auto verleihen.

Das letztjährige Auto des Jahres war der Opel AmperaAmperaOpel AmperaDeutschland, 2009 > heute8 Versionen
31 Fotos
. Der Volkswagen UpUp! Gen.1Volkswagen Up! Gen.1Deutschland, 2011 > heute107 Versionen
290 Fotos
2 Videos
kam an zweiter Stelle, und der Ford FocusFord Focus (UK) Gen.3Ford Ford Focus (UK) Gen.3Großbritannien, 2011 > heute207 Versionen
299 Fotos
belegte den dritten Platz.

European Car of the Year

Der European Car of the Year Award wird seit 1964 vergeben. Die Auszeichnung wird von 58 Fachjournalisten aus 22 europäischen Ländern bestimmt. Frankreich, Deutschland, Großbritannien, Italien und Spanien stellen je sechs Jurimitglieder.

Ford B-MAX

Der B-Max teilt seine Plattform mit dem Fiesta. Er ist mit dem 1,0-Liter-EcoBoost-Motor verfügbar und konkurriert gegen den C3 Picasso.

Hyundai i30

Das neue Modell wurde von Hyundai in Deutschland entwickelt und verfügt über sechs Motoren mit CO2-Emissionen unter 100g/km. Es gibt auch eine GT Kombiversion.

Mercedes-Benz A-Klasse

Die dritte Generation der A-Klasse verfügt über ein komplett neues Design. Eine AMG-Version mit 2,0-Liter-Turbomotor und Allradantrieb kommt im nächsten Jahr. Das Modell hat bereist rekordverdächtige Vorgestellungen.

Peugeot 208

Der neu gestaltete 208 ist deutlich leichter als die vorherige Generation, und bietet noch mehr Platz. Peugeot bietet auch neue Drei-Zylinder-Motoren für das Modell an.

Renault Clio

Der neue Clio hat eine dynamischere Linienführung mit einem längeren Radstand, mehr Länge und Breite. Wie viele europäische Hersteller, geht auch Renault zu kleineren Motoren über. Die Basisversion des Clio hat einen 900cc Turbomotor.

Subaru BRZ/Toyota GT86

Die BRZ/GT86 Zwillinge erhielten schon das ganze Jahr über Auszeichnungen. Toyota und Subaru entwickelte das Fahrzeug zusammen. Subaru war haupttverantwortlich für den Motor und Toyota steuerte die Direkteinspritzung bei.

Volkswagen Golf

Die neue, siebte Generation des Golf gehört zu den ersten VW-Modelllen, welche die neue MQB Plattform nutzen. VW bringt derweil neue Motoren und Ausstattungen für den Golf heraus. Die Kombi-Version wird im Jahr 2013 kommen.

Volvo V40

Der neue V40 folgt dem Trend der revolutionären Verwandlung eines bekannten Modells. Das neue Auto ist ein Fünftürer mit erweiterten Sicherheitseigenschaften. Die Diesel-Hybrid-Version war schon ausverkauft, ehe sie in den Handel kam.

 

0 Kommentare

Anonymous

Mach mit!

Veröffentliche deine eigenen Artikel auf Autoviva
Mach mit!
schließen