Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Basisinfo
Motor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Coupé
Coupé
Hubraum
101 cu in
101 cu in
Türen
2
2
Maximales Drehmoment
94 ft.lb @ 3000 rpm
94 ft.lb @ 3000 rpm
Sitze
2
2
Radantrieb
Heckantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
--
--
Getriebe
5, manuell
5, manuell
Kraftstoff
Benzin
Benzin
Leistungsgewicht
111.9 hp/ton
111.9 hp/ton
Leergewicht
1852 lb
1852 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
--
CO2-Emissionen
--
--
Hubraum
101 cu in
101 cu in
Maximale Leistung
94 PS (Einheit)
94 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
--
Höchstgeschwindigkeit
119 mph
119 mph
Abschnitt hinzufügen
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Vielleicht interessierst du dich für:
A310
A310
Alpine-Chef Jean Rédélé plant seit 1968 den Bau eines zweiten Modells, das mehr Komfort bietet als der A 110. Die Vorgabe für die Ingenieure ist einfach: ein Zwei-plus-zwei-Sitzer mit der Möglichkeit, die vorhandenen Vierzylinder und später den von Renault, Peugeot und Volvo gemeinsam entwickelten „Euro-V6“ aufzunehmen. Im März 1971 feiert der A 310 auf dem Genfer Automobilsalon Premiere.
Modellpflege 1977
Kennzeichen der neuen... Mehr