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Basisinfo
DE
GB
PT
USMotor
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Typ
Schrägheck
Schrägheck
Hubraum
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Türen
3
3
Maximales Drehmoment
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Sitze
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Radantrieb
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Kofferraumvolumen
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Getriebe
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Kraftstoff
Strom
Strom
Leistungsgewicht
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Leergewicht
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Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
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Kraftstoffeffizienz
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CO2-Emissionen
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Hubraum
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Maximale Leistung
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Beschleunigung 0-100 km/h
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Höchstgeschwindigkeit
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Preis
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Kredit
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Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
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Versicherung
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Kraftstoff
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Wartung
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Reifen
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Über dieses Auto
Schaeffler, ein Automobilzulieferer, der auf Kugellager spezialisiert ist, und Ford haben eine technologische Studie namens Fiesta e-Wheel Drive vorgestellt, welche an die Radnaben der Hinterachse montierte Elektromotoren verwendet. Das Modelell wird auf dem Auto, Motor und Sport-Kongress in Stuttgart präsentiert.
Der Elektromotor, die Elektronik, Steuerung, Bremsen und das Flüssigkeits-Kühlsystem werden in der Radnabe eingebaut, und erfordert mindestens 16-Zoll-Räder. Die Batterien sind unter der Kühlerhaube montiert. Jede Einheit erzeugt einen Spitzenwert von 54PS oder konstante 44PS. Jede Nabe wiegt 53kg, aber Schaeffler schätzt, dass ein herkömmliches Radlager und Bremse 45kg wiegen würde.
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