Mache diese/n/s make deinen Fan

Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
close
Kia

Kia

Republik Korea Republik Korea (1944 - heute)
close
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
close
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Sende diese Seite an einen Freund/eine Freundin!
Fülle das untenstehende Formular aus

Dein Name:
Deine Email:
Name des Freundes:
Email deines Freundes:
Deine Kommentare:
close
2013-11-08 @ 16:52 | © Mit freundlicher Genehmigung von: Kia
slideshow
The Soul EV will be based on the second generation SoulGoldenes Ehrenlenkrad für Peter SchreyerGoldenes Ehrenlenkrad für Peter SchreyerGoldenes Ehrenlenkrad für Peter SchreyerGoldenes Ehrenlenkrad für Peter SchreyerO designer ganhou fama com a criação do Audi TTSchreyer já cria designs de carros há décadas e começou a carreira no Grupo VolkswagenSchreyer já referiu que o Kia GT é um dos seus protótipos favoritos criados na KiaChegou à Kia em 2006 e foi recentemente tornado Diretor de Design de todo o Grupo HyundaiHe rose to prominence by penning the Audi TTSchreyer has been designing cars for decades and started his career at VolkswagenSchreyer has said that the Kia GT concept was among his favorite concepts for KiaHe came to Kia in 2006 and was appointed head of Hyundai Group designO K900 é a versão americana do K9 e do QuorisModelo vai ser vendido com uma opção V6 e outra V8K900 vai ser o modelo topo de gama da Kia nos EUAThe K900 is the American version of the K9 and QuorisIt will be offered with a V6 or V8 engineIt will be Kia's flagship model in the USA Kia pretende ser conhecida como uma marca com muito estilo nos EUA e na EuropaPeter Schreyer fala do seu desejo de ver o GT em produção desde que o veículo foi apresentadoApesar de se chamar GT, o carro tinha portas suícidas na parte de trás e quatro bancos
Goldenes Ehrenlenkrad für Peter Schreyer
Anonymous
schließen