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Japan and Europe have very different safety and emissions standards
2013-04-09 @ 20:00 | © Mit freundlicher Genehmigung von: Volvo
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Derek Crabb é o Diretor de Engenharia de Motores da VolvoJapan and Europe have very different safety and emissions standardsVolvo says i-ART will be available by the end of the yearEach injector as a separate computer to monitor and control the fuel pressureIt allows the engine to change fuel pressure at each combustion stroke to improve economy or powerDerek Crabb is Volvo's head of powertrain engineeringVolvo V40 T5 Summum GeartronicVolvo V40 T5 Summum GeartronicVolvo V40 T5 Mometum GeartronicVolvo V40 T5 Mometum GeartronicVolvo V40 T5 Kinetic GeartronicVolvo V40 T5 Kinetic GeartronicVolvo V40 T4Volvo V40 T4Volvo V40 T5 R-Design GeartronicVolvo V40 T5 R-Design GeartronicVolvo V40 T4 R-DesignVolvo V40 T4 R-DesignVolvo V40 D4 R-Design GeartronicVolvo V40 D4 R-Design GeartronicVolvo V40 D4 R-DesignVolvo V40 D4 R-Design
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