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GT-R Track Pack Premium Edition

GT-R Track Pack Premium Edition (Japan, 2012)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Nissan
Nissan GT-R Track Pack Premium Edition
Basisinfo
Spec Rating
Portugal PT
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
V 6
Typ
Coupé
Hubraum
232 cu in
Türen
2
Maximales Drehmoment
466 ft.lb @ 5800 rpm
Sitze
--
Radantrieb
Allradantrieb
Kofferraumvolumen
315 l
Getriebe
6, Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Leistungsgewicht
316.09 hp/ton
Leergewicht
3836 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
19,93 US MPG
CO2-Emissionen
275 g/km
Hubraum
232 cu in
Maximale Leistung
550 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
2.8s
Höchstgeschwindigkeit
196 mph
Preis
--
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
2.660 €
Versicherung
--
Kraftstoff
2.660 €
Wartung
--
Reifen
--
Über dieses Auto

Im Jahr 2012 brachte Nissan das Track Pack für den GT-R auf den Markt. Es vereint die leichteren, geschmiedeten 20 Zoll Rays Räder mit besseren Bremsen, die Rücksitze entfallen bei dem überarbeiteten Innenraum und das Fahrwerk wird neu abgestimmt. Während der Wagen völlig legal im Straßenverkehr gefahren werden kann, soll das Track Pack Fahrern die Möglichkeit bieten auf der Rennstrecke richtig gas zu geben und dann im selben Wagen nach Hause zu kurven.

Die Aufhängung wurde für das Track Pack von Nissans Entwicklungs-Fahrer Toshio Suzuki entworfen. Sie hat härtere Federn und einstellbare Bilstein-Stoßdämpfer. Laut Nissan wurden fast alle Kompromisse zugunsten eines Hardcore-Track-Setups aufgegeben. Das Track Pack ist damit nicht sehr Straßen-freundlich. Außerdem umfasst es 20 Zoll, geschmiedete Rays Felgen aus dem Spec-V und Dunlop SP MAXX GT600 DSST CTT Runflat-Reifen. Nissan hat auch einen...


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