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Skoda > Fabia > Gen.2 [5J]

Fabia Break 1.6 TDI Ambiente (Tschechische Republik, 2010)

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Skoda Fabia Break 1.6 TDI 90 hp Ambiente

Basisinfo

Spec Rating

Deutschland

Großbritannien

Portugal

Vereinigte Staaten von Amerika

Motor
Reihen 4

Typ
Kombi

Hubraum
98 cu in

Türen
5

Maximales Drehmoment
170 ft.lb @ 1500 rpm

Sitze
5

Radantrieb
Frontantrieb

Kofferraumvolumen
505 l

Getriebe
5, manuell

Kraftstoff
Diesel

Leistungsgewicht
73.53 hp/ton

Leergewicht
2698 lb

Daten bearbeiten

Sicherheits-Rating:
NCAP

Kraftstoffeffizienz
56 US MPG

CO2-Emissionen
109 g/km

Hubraum
98 cu in

Maximale Leistung
90 PS (Einheit)

Beschleunigung 0-100 km/h
12.7s

Höchstgeschwindigkeit
110 mph

Preis

$ 28.412

* basierend auf Preisangaben aus Portugal

Kredit

Unterhaltskosten:
pro Jahr

$ 1.735

Versicherung

$ 760

Kraftstoff

$ 645

Wartung

$ 139

Reifen

$ 191

Serienausstattung
Kopfstützen hinten
Multifunktions-Lenkrad
Dachträger
Lautsprecher
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
ABS
 
 
 
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Konkurrenten

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Seat Altea Freetrack 1.6 TDI CR DPF Style S&S

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Über dieses Auto

Auf den Markt gebracht im Jahr 2010, gehört dieser Skoda Fabia Break 1.6 TDI Ambiente zur 2. Fabia Generation mit dem Serienkode 5J. Diese Modellvariante wird von einem Front-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1598 cm3 und einer Leistung von 90 PS bei 4200 1/min und einem maximalen Drehmoment von 230 Nm angetrieben. Dieser Wagen erreicht 100km/h in 12.7 Sekunden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 177 km/h. Diese Kleinwagen-Variante hat ein Schaltgetriebe mit 5 Gängen und Frontantrieb. Der Skoda Fabia Break 1.6 TDI Ambiente erreicht einen Verbrauch von 4.2 l/100km im kombinierten Zyklus. Gesteuert wird der Skoda mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen an der Front sind Scheibenbremsen während am Heck Trommelbremsen verwendet werden. Der Skoda Fabia Break 1.6 TDI Ambiente hat 5 Türen und Platz für bis zu 5 Personen. Der Skoda Fabia Break 1.6 TDI Ambiente hat ein Leergewicht von 1224 kg, misst 4247 mm in der Länge, 1642 mm in der Breite und 1498 mm in der Höhe. Der Radstand b...

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