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Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic S&S

Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic S&S (Italien, 2011)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Fiat
Fiat Punto Evo 1.3 Multijet 16v 85hp Dynamic S&S
Basisinfo
Spec Rating
Deutschland DE
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Schrägheck
Hubraum
76 cu in
Türen
5
Maximales Drehmoment
140 ft.lb @ 1500 rpm
Sitze
5
Radantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
275 l
Getriebe
5, manuell
Kraftstoff
Diesel
Leistungsgewicht
76.92 hp/ton
Leergewicht
2436 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
65,33 US MPG
CO2-Emissionen
95 g/km
Hubraum
76 cu in
Maximale Leistung
85 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
13.1s
Höchstgeschwindigkeit
107 mph
Preis
16.900 €
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
1.449 €
Versicherung
450 €
Kraftstoff
787 €
Wartung
98 €
Reifen
114 €
Serienausstattung
Kopfstützen hinten
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
ABS
 
 
 
 
 
 
Konkurrenten
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Über dieses Auto
Auf den Markt gebracht im Jahr 2011, gehört dieser Fiat Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic S&S zur 2. Grande Punto - Punto Evo Generation. Unter der Motorhaube wird die Modellvariante von einem 1248 cm3 4 Zylinder Reihenmotor angetrieben, welcher seine Höchstleistung von 85 PS bei 3500 1/min und einem maximalen Drehmoment von 190 Nm erreicht. Die Leistungswerte des Wagens spiegeln sich in der Höchstgeschwindigkeit von 172 km/h und einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100km/h in 13.1 Sekunden. Das Auto hat ein Schaltgetriebe und Frontantrieb. Mit einem kombinierten Verbrauch von 3.6 l/100km liegen die CO2-Emissionen bei 95 g/km. Dieser Fiat stellt mit den niedrigsten Emissionswerten beim Verkaufsstart die umweltfreundlichste Option im Grande Punto - Punto Evo-Angebot dar. Der Fiat nutzt eine Zahnstangenlenkung, an der Front werden Scheibenbremsen eingesetzt und am Heck befinden sich Trommelbremsen. Dieser Fiat Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic S&S ist eine 5-türige Schrägheck-Version des G...

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