Finde jedes Auto
home
Aktivität
Mache diese/n/s make deinen Fan

Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
close
Renault

Renault

Frankreich Frankreich (1898 - heute)

Profil  

Über  

Modelle 189

Fotos 6052

Videos 17

close
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
close
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Sende diese Seite an einen Freund/eine Freundin!
Fülle das untenstehende Formular aus

Dein Name:
Deine Email:
Name des Freundes:
Email deines Freundes:
Deine Kommentare:
close
O motor 3.5l é o mesmo do Mégane Trophy
2012-05-25 @ 14:16 | © Mit freundlicher Genehmigung von: Renault
62
slideshow
Renault presenta el concept Alpine A110-50Renault presenta el concept Alpine A110-50Renault presenta el concept Alpine A110-50It offers a 94hp engine with 226Nm of torqueIt has a 182km rangeThe SM3 Z.E is the first Korean-made electric carInfelizmente o carro não irá ser produzidoO esboço original era mais baixo e mais largo, mas ainda assim bastante parecido com o resultado finalDe perfil o carro quase parece um Audi R8A entrada de ar em fibra de carbono também pertence ao Mégane TrophyUtiliza um chassis tubular com um motor colocado mais abaixo do que no DezirO motor 3.5l é o mesmo do Mégane TrophyPara fazer lembrar o Alpine A110 o carro tem faróis de nevoeiro circulares em LEDLaurens van den Acker acrescentou mais refrigeração à carroçaria e uma asa em forma de YO carro utiliza muitas partes do Mégane Trophy, incluindo o motor e o chassisA traseira foi modificada para arrefecer a caixa sequencial de seis velocidadesO A110-50 combina o Dezir com o Renault Mégane TrophySadly, the car will not go into production. The original design sketch was lower and wider but quite similarThe side of the car almost looks like an Audi R8The carbon fiber cold air intake on the roof is also from the Megane TrophyIt also uses a tube chassis with engine lowered compared to the Dezir
O motor 3.5l é o mesmo do Mégane Trophy
weitere Bilder:
von diesem Author
Lexikon:
Stichworte:
Anonymous
[ Inhalte dieser Seite melden ]
Newsletter
ceroacero  |  ogol  |  zerozero.pt  |  playmakerstats  |  calciozz  |  leballonrond  |  fussballzz  |  voetbalzz  |  zerozero.com.ar  |  soccerzz  |  zerozero.com.mx  |  Home  |  Über uns  |  AGB  |  Werben  |  FAQ  |  Kontakt  |  Redaktion  |  
Netzwerk:international|português|français|español
© Autoviva | memória visual | Alle Rechte vorbehalten
schließen