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O M5 recebeu uma segunda geração em 1988
2012-05-16 @ 21:43 | © Mit freundlicher Genehmigung von: BMW
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Karim Habib is responsible for the design of the current 7-SeriesO crescimento das vendas na China foi um importante fator para o aumento de valor da BMWBMW grabbed the title thanks partially to growing sales in ChinaO BMW Z4 GT3 que alcançou a pole position terminou a prova no 7º lugar da geralThe BMW Z4 GT3 that qualifed on pole managed 7th overall The #19 BMW Team Schubert is driven by Jorg Muller, Dirk Muller, Uwe Alzen and Dirk AdorfA sede da M está localizada a apenas alguns quilómetros da sede da BMW em MuniqueO Série 6 também competiuEm 1982, a BMW já tinha o seu próprio Fórmula 1Os primeiros motores da M iam para a Fórmula 2Usavam um motor 3.2l de seis cilindros em linha do M3 da alturaO M635SCI e o M5 eram conhecidos como os Executivos Expresso O Z3 e a sua versão coupé também tiveram direito a versões MO M3 foi um carro de corrida que alcançou muito sucesso, especialmente no Grupo A da FIAO M5 recebeu uma segunda geração em 1988O M5 V8 chegou em 1998E o E46 M3 foi lançado em 2000O E36 M3 chegou em 1992 mas não teve tanto sucesso em competição como o carro originalUm M3 de estrada (à esquerda) ao lado da versão de corrida (à direita)O M3 surgiu em 1986O motor tinha 507cv e ultrapassava as 8000 rpmO quarto M5 e o M6 coupe usavam um novo motor 5.0l V10 de alta rotação
O M5 recebeu uma segunda geração em 1988
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